{"id":2684,"date":"2023-11-14T12:23:29","date_gmt":"2023-11-14T15:23:29","guid":{"rendered":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/?page_id=2684"},"modified":"2025-02-10T20:07:50","modified_gmt":"2025-02-10T23:07:50","slug":"plan-de-estudios-profesorado-de-educacion-secundaria-tecnico-profesional-en-automotores","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/plan-de-estudios-profesorado-de-educacion-secundaria-tecnico-profesional-en-automotores\/","title":{"rendered":"Plan de Estudios PROFESORADO DE EDUCACI\u00d3N SECUNDARIA T\u00c9CNICO PROFESIONAL EN AUTOMOTORES"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

DISE\u00d1O CURRICULAR PROFESORADO DE EDUCACI\u00d3N SECUNDARIA T\u00c9CNICO PROFESIONAL EN AUTOMOTORES<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Carga horaria por campo<\/h4>\n\n\n\n

En el siguiente cuadro se puede observar la carga horaria discriminada por Campos de Formaci\u00f3n y a\u00f1o de cursada as\u00ed como el peso porcentual que ocupa cada Campo en la formaci\u00f3n de las y los estudiantes:<\/p>\n\n\n\n

    CAMPO DE FORMACI\u00d3N<\/strong><\/strong><\/td>  CARGA HORARIA EN HORAS C\u00c1TEDRA<\/strong><\/strong><\/td>    CARGA HORARIA EN HORAS RELOJ<\/strong><\/strong><\/td>    PORCENTAJE DE LA FORMACI\u00d3N<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
General<\/td>1056<\/td>704<\/td>24,86%<\/td><\/tr>
Espec\u00edfica<\/td>2448<\/td>1632<\/td>57,63%<\/td><\/tr>
Pr\u00e1ctica Docente<\/td>744<\/td>496<\/td>17,51%<\/td><\/tr>
Total<\/strong><\/td>4200<\/strong><\/td>2800<\/strong><\/td>100 %<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
    \n
  • Estructura curricular por a\u00f1o<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Para completar la carrera en el lapso de cuatro a\u00f1os se prev\u00e9 destinar entre 16 y 24 hs reloj semanales para la concurrencia a clases manteniendo la siguiente estructura curricular por a\u00f1o:<\/p>\n\n\n\n

    ORDEN<\/strong><\/td>UNIDAD<\/strong> CURRICULAR<\/strong><\/td>CAMPO DE<\/strong> FORMACI\u00d3N<\/strong><\/td>R\u00c9GIMEN<\/strong><\/td>FORMATO<\/strong><\/td>CARGA<\/strong> HORARIA<\/strong><\/td>CARGA<\/strong> HORARIA<\/strong><\/td><\/tr>
     <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td>SEMANAL<\/strong><\/td>TOTAL<\/strong><\/td><\/tr>
    1er A\u00d1O<\/td><\/tr>
    1<\/td>Pedagog\u00eda<\/td>CFG<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
    2<\/td>Did\u00e1ctica y curriculum<\/td>CFG<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
      3<\/td>Educaci\u00f3n y transformaciones sociales contempor\u00e1neas<\/td>  CFG<\/td>  Anual<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  64<\/td><\/tr>
      4<\/td>La educaci\u00f3n secundaria t\u00e9cnico profesional<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
    5<\/td>Estudios socio-t\u00e9cnicos<\/td>CFE<\/td>Cuatrimestral<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
    6<\/td>An\u00e1lisis matem\u00e1tico<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
    7<\/td>Fen\u00f3menos f\u00edsicos en automotores<\/td>CFE<\/td>Cuatrimestral<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
    8<\/td>Introducci\u00f3n al    dise\u00f1o<\/td>CFE<\/td>Cuatrimestral<\/td>Taller<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
    9<\/td>Automotores<\/td>CFE<\/td>Cuatrimestral<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
      10<\/td>Transformaciones              qu\u00edmicas en automotores<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
     <\/td>  Pr\u00e1ctica Docente I<\/td>  CPD<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>  2 32 (*)<\/td>  96<\/td><\/tr>
    TOTAL 1er A\u00d1O<\/strong><\/td>544<\/strong><\/td><\/tr>
    2do A\u00d1O<\/td><\/tr>
      11<\/td>Pensamiento pol\u00edtico pedag\u00f3gico latinoamericano<\/td>  CFG<\/td>  Anual<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  64<\/td><\/tr>
    12<\/td>Psicolog\u00eda del aprendizaje<\/td>CFG<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
    13<\/td>An\u00e1lisis de las instituciones educativas<\/td>CFG<\/td>Cuatrimestral<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
    14<\/td>Educaci\u00f3n Sexual Integral (ESI)<\/td>CFG<\/td>Cuatrimestral<\/td>Taller<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
    15<\/td>Cultura digital y educaci\u00f3n<\/td>CFG<\/td>Cuatrimestral<\/td>Taller<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
      16<\/td>La ense\u00f1anza en la Educaci\u00f3n T\u00e9cnico Profesional<\/td>  CFE<\/td>  Anual<\/td>  Asignatura<\/td>  3<\/td>  96<\/td><\/tr>
      17<\/td>Tecnolog\u00eda, sociedad y ambiente<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
    18<\/td>Termodin\u00e1mica<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
    19<\/td>Electrotecnia del automotor<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Taller<\/td>6<\/td>192<\/td><\/tr>
      23<\/td>  Pr\u00e1ctica Docente II<\/td>  CPD<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>2   32 (*)<\/td>  96<\/td><\/tr>
    TOTAL 2do A\u00d1O<\/strong><\/td>704<\/strong><\/td><\/tr>
    3er A\u00d1O<\/td><\/tr>
    24<\/td>Pol\u00edtica educative argentina<\/td>CFG<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
      25<\/td>Problemas filos\u00f3ficos de la educaci\u00f3n<\/td>  CFG<\/td>  Anual<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  64<\/td><\/tr>
      26<\/td>Trayectorias educativas de j\u00f3venes y adultos<\/td>  CFG<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
      27<\/td>Entornos formativos de la Educaci\u00f3n T\u00e9cnico Profesional<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
      28<\/td>Pr\u00e1cticas Profesionalizantes en la Educaci\u00f3n T\u00e9cnico Profesional<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
      29<\/td>Seminario de profundizaci\u00f3n en estudios socio- t\u00e9cnicos<\/td>  CFE<\/td>  Anual<\/td>  Seminario<\/td>  2<\/td>  64<\/td><\/tr>
      30<\/td>Est\u00e1tica y resistencia de los materiales<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
    31<\/td>Estructura vehicular<\/td>CFE<\/td>Cuatrimestral<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
      32<\/td>Sistemas mec\u00e1nicos del automotor<\/td>  CFE<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>  6<\/td>  192<\/td><\/tr>
    33<\/td>Motores de combusti\u00f3n interna<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Taller<\/td>4<\/td>128<\/td><\/tr>
      34<\/td>Motores el\u00e9ctricos y de combusti\u00f3n alternativa<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
      36<\/td>  Pr\u00e1ctica Docente III<\/td>  CPD<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>2   80 (*)<\/td>  144<\/td><\/tr>
    TOTAL 3er A\u00d1O<\/strong><\/td>848<\/strong><\/td><\/tr>
    4to A\u00d1O<\/td><\/tr>
      37<\/td>Reflexi\u00f3n filos\u00f3fico- pol\u00edtica de la pr\u00e1ctica docente<\/td>  CFG<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>  2<\/td>  64<\/td><\/tr>
      38<\/td>Derechos, interculturalidad y ciudadan\u00eda<\/td>  CFG<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Seminario<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
    39<\/td>Espacio de Opci\u00f3n Institucional<\/td>CFG<\/td>Cuatrimestral<\/td>Taller<\/td>2<\/td>32<\/td><\/tr>
      40<\/td>Aulas virtuales en la Educaci\u00f3n T\u00e9cnico Profesional<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Asignatura<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
      41<\/td>Dise\u00f1o socio- t\u00e9cnico de propuestas tecnol\u00f3gicas<\/td>  CFE<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>  2<\/td>  64<\/td><\/tr>
    42<\/td>Taller de proyectos productivos<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Taller<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
    43<\/td>Mantenimiento y automatismos<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
      44<\/td>Procesos de manufactura y              dise\u00f1o 3D<\/td>  CFE<\/td>  Cuatrimestral<\/td>  Taller<\/td>  2<\/td>  32<\/td><\/tr>
    45<\/td>Sistemas de inyecci\u00f3n<\/td>CFE<\/td>Anual<\/td>Asignatura<\/td>2<\/td>64<\/td><\/tr>
      46<\/td>Sistemas electr\u00f3nicos del automotor<\/td>  CFE<\/td>  Anual<\/td>  Asignatura<\/td>  4<\/td>  128<\/td><\/tr>
      47<\/td>  Pr\u00e1ctica Docente IV<\/td>  CPD<\/td>  Anual<\/td>  Taller<\/td>2   96 (*)<\/td>  160<\/td><\/tr>
    TOTAL 4to A\u00d1O<\/strong><\/td>736<\/strong><\/td><\/tr>
    TOTAL DE LA CARRERA<\/strong><\/td>2832<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    DISE\u00d1O CURRICULAR PROFESORADO DE EDUCACI\u00d3N SECUNDARIA T\u00c9CNICO PROFESIONAL EN AUTOMOTORES Carga horaria por campo En el siguiente cuadro se puede observar la carga horaria discriminada por Campos de Formaci\u00f3n y a\u00f1o de cursada as\u00ed como el peso porcentual que ocupa cada Campo en la formaci\u00f3n de las y los estudiantes:     CAMPO DE FORMACI\u00d3N … [+]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1286,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1286"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2684"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3553,"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2684\/revisions\/3553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/isfd18-bue.infd.edu.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}